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你们认为多大年纪的人就不适合开车自驾游了?

谢邀!

酷妹儿对这个问题的理解是年龄是一个方面,但不是一刀切,要结合每个人的身体状态来判断,大体以70岁为界限吧,70岁以上慎重考虑。

虽然个体有差异,但从生理学的角度来讲,70岁是一个坎,我国自古就有“人生70古来稀”的说法,这是有一定科学道理的。

在古代生活条件所限,70岁是高龄,到现在生活水平的提高,人们的平均年龄大幅提高,70岁还是好时候。

但这不是说70岁自驾就没什么问题,毕竟随着年龄的增长,骨骼、肌肉、神经都会老化,人的体力、精力、反应能力降低,应急反应能力降低就容易造成不必要的事故。

酷妹儿前几天在垂杨柳医院做体检的时候,遇到一老爷子,66岁,已经自驾周游世界十几个国家了,精神状态非常好,体力感觉跟50岁的人有的一拼。

所以说年龄是一个问题,更重要的在于个人

说一件趣事,酷妹儿的姥爷,80多岁的时候还提着板凳满村子追打60多岁的二舅,两个白头发的老头在山坡上下一追一跑,让村子人笑了好多年。

这个趣事是说,年龄是问题,由于心情和每个人的体质,还是有不同,差别对待

如果是我姥爷会开车,以他身体状态,怕他80多岁也还可以。

再有一个例子,就是在日本。

去过日本的朋友可能都有所发现,这里开出租车的司机,基本上都是灰白头发的老头,不是少白头,是真的年龄在50、60岁以上的老人,因为稍年轻的人没人来开出租车,基本都是退休再上岗人员。

自驾游,身体状态好的话,60岁左右没什么大问题,70岁以上就要慎重,80岁的话还是尽量不要去了。

但一定注意不要长时间驾驶,真当自己是小伙子。心态年轻是没错的,还是要清醒认识自己状况,定期体检。

谢谢点赞!欢迎留言探讨~~

首先要明白什么是自驾游。自驾游是驾驶自己的交通工具出门旅游。现在交通二具多了,小轿车,面包车,房车,火车,飞机。交通工具只要是自己的且自己驾驶,外出游玩,那怕是开飞机,只要是自己的,都叫自驾游。人员组成可多可少。与家人一起具多。千万不要将自驾游理解为自己一人驾车旅游。既然可以全家出游,一个人驾车出去玩的也确实不多,要问多大岁数的老人就不易旅游了,这范围就大了。你想,儿子开车,儿媳向导,老伴相赔,多大不易?我认为,只要身体健康,没有不易长途出行的疾病,车不要开的太快,不超过80岁还不成问题吧。要不,70岁吧!

谢谢邀请!我来回答老年人自驾旅游的问题。

我的答案是:老年人自驾游,方兴未艾,势在必行。联合国规定60以上为老年人,中国规定男性中国公民60岁为退休年龄。以下我从道路交通设施和中国即将步入老龄社会两方面结合旅游谈一谈我的看法。

中国的交通基础建设世界一流,城乡公路网络四通八达,偏远的山区,遥远的边疆,浩瀚的海洋,巍峨的雪山,都编织好了公路网络。这为自驾游打定了坚实的基础。近年来公路交通的附属配套设施也在市场经济的发展模式下,应有尽有。通讯导航也使出远门旅行畅通无阻,家家有车也不再是多年前不敢想的梦,有车有路,旅游方式就有了新的选择,自驾就成了理所当然的选择。

重点我们来说说老年自驾游,我就是做这行的,而且专做老年人西藏,新疆自驾游。我不是做广告,而是谈谈自驾的感受。多年来,西藏的路从天堑变通途,虽然少了很多垭口风光,但从整体安全角度讲,利在国民,功在千秋。我本人56岁,以前的川藏线基本是些30-50岁的人在开,自从一个个的隧道开通,一段段的砂石路,土路变成了柏油路,川藏线开车人的年龄一年年变大了,而且大部分是开车旅游的人。

老年人自驾游,时间是他们最大的资源。上班一族只有国家法定节假日,所以,川藏线上一遇节假日就拥堵不堪,而老年人呢,不受节假日限制,能很好的利用时间和空间,过一种慢悠悠的自驾体验。别怕什么自驾年龄限制,国家原来限制的是70岁,现在,87岁的老年人还开着房车旅行呢。但这种年龄还是跟团自驾安全一些,子女也放心。

老年人自驾游,不需要攀比,开着三轮车都可以到拉萨。前些日子,有年轻人开着保时捷跑车去拉萨,318国道上简直就是一场盛大的车展。而老年人自驾却没有这班高调,他们可以微笑着开着自己的万国牌0.8排量的轿车,后面还有锅碗瓢盆呢!一样摇摇晃晃的到了拉萨。

老年人自驾,最好要有组织,集体行动。很多地方都有自己的老年人自驾组织,为老龄化社会的到来打下了基础。不是说每个老年人都可以开车,为了安全,技术好的驾车,必须集体自驾出行。集体出行,可以完美体现中国人的节约美德,一次旅行,拉萨为例,平均下来也就几千不上一万,自驾自吃自住,四到五千就可以轻松拿下来。


最后说一句,老年自驾,朝气蓬勃!蒸蒸日上!







我已72岁了,依然在和老伴一起乐呵呵地自驾新疆、湘西、黔南……只要身体健康,与年龄无关!

这个问题有趣且实在。根据我参加自驾游多年的体验,70岁就不适合开车“逍遥游”了。国家规定,70岁就不能考取驾驶证了,60岁要年年进行体检,表明国家对老年人驾车有严格约束的。65岁就不适合开200公里以上的路程了,一是体力,二是精力,三是道路反应、四是处置紧急情况的能力,均走下坡了。

我们去年五一节去洛阳,全长500多公里,两个一行中,年龄虽长,可多才多艺老当益壮,酷爱摄影的王哥,63岁,开轿车五六小时的路程,速度比不上商务车,与驾驶人员年龄有很大关系,王哥虽然不喊苦,但累的吃饭也不香甜了。游玩起来,右肩背专业相机,左肩是微型无人飞机,无气力也不想放飞无人机高空采风了。只能是端着相机在平地,拍拍老年舞蹈团跳民族舞的漂亮妻子了。

而小五、六岁的屈兄,开车这么久没有感觉劳累,从景区出来,酷爱骑马运动的他,仍一路奔向景区附近马场,先骑着温顺的白龙马试跑两圈,后对高大威猛的棕色烈性马顿生收降之心,骑上去策马狂奔,丝毫不影响第二天出车。

开车是个技术活,更是力气活,随着年龄增长,花甲之年尚可在周边自驾游转一转,到了“人生七十古来稀”,就不要当驾驶员,自驾游队伍中,就摆着长者架子,端着茶杯品茗生活,安心当一回领导“冒号”了。



杜杜认为:适不适合开车自驾游的决定条件不是年纪,而是身体情况、时间还有你的心;


当然,前提条件是你要有一辆车或者有愿意给你搭伙的伙伴。

然后你的身体条件要允许,如果年纪大或者本身就有些慢性疾病,又要自驾去很远或者去西藏、云南、新疆等地,最好去之前做一个体检,确认身体没有问题,再带上必要的药品,就可以了;

其次是时间,既然自驾出去玩,最好提前规划好线路和行程;不过,你要是时间很充足就无所谓了;

最后就是一个自驾游的心,带上一个好心情,就出发吧;


自驾游前准备的建议:

1、行程:出行线路、天气、衣食住行、时间安排,设计一个主要方案,留1-2个临时备用方案;其实出行之后你就会发现,很多时候计划免疫变化快,心里要有数;如果大家不会做行程,可以私信杜杜;

2、车:出行前,对全车进行检查:油、水、电瓶、刹车、轮胎、底盘,不好了就换,磨损厉害的也要换,备胎要准备好;

三角牌、充气泵和应急补胎套件、拖车绳、搭电瓶线、灭火器必备(都花不了几个钱,应急很有用);去的时间久或者远,最好带上机油、刹车油、防冻液、手电筒;

加油:在外地,尽量不要让自己的油箱到底或者报警,剩下三分之一的时候,遇到油站就加好。

行车记录仪:预防碰瓷;

3、物资类准备:

吃的:矿泉水备一些、面包或者零食充饥用的、水杯、;

用的:背包(最好两人一个,背水、吃的)、毯子(去远路必备)、充电宝、导航、如果买得到地图带一份、雨伞、雨披或者一次性雨衣;

护具:帽子、手套、护膝、护腕、登山杖等;

药品:根据个人需要携带;

4、个人物品

这个就根据自己的情况来携带,原则:

鞋子:舒适为主,建议运动鞋;

衣服:宽松一些,喜欢拍照的女性可以带一些拍照的衣服,到点换上就可以了;

遮阳:夏天或者阳光比较厉害的地方一定要注意防晒;

5、安全

车子:尽量选择正规停车场,不要为了省那一点点钱;财物、包不要放在车上;

人:保持心态平和,在外有礼貌,不与人争吵;不去危险的地方,尽量结伴同行;

6、习俗

入乡随俗,管好自己的嘴巴、身体、相机,不要破坏当地人的习俗,做一个文明人。

其他不足的地方,大家来帮杜杜补充一下吧;其实杜杜每次自驾出门都是比较随性的,不过一般的东西家里都有,物资类的路上买一些。

这要看身体情况和精神状态,人和人绝不能以年龄相比,我去山区,见过九十多岁的老人,肩挑百十多斤的柴火,在山路健步如飞,也见过城里的三十多岁的男人,面黄肌瘦,浑身无力,这种事情基本上要因人而定,不是用岁数决定的。

老年人自驾游,方兴未艾,势在必行。联合国规定60以上为老年人,中国规定男性中国公民60岁为退休年龄。以下我从道路交通设施和中国即将步入老龄社会两方面结合旅游谈一谈我的看法。

中国的交通基础建设世界一流,城乡公路网络四通八达,偏远的山区,遥远的边疆,浩瀚的海洋,巍峨的雪山,都编织好了公路网络。这为自驾游打定了坚实的基础。近年来公路交通的附属配套设施也在市场经济的发展模式下,应有尽有。通讯导航也使出远门旅行畅通无阻,家家有车也不再是多年前不敢想的梦,有车有路,旅游方式就有了新的选择,自驾就成了理所当然的选择。

重点我们来说说老年自驾游,我就是做这行的,而且专做老年人西藏,青海,新疆自驾游。多年来,西藏的路从天堑变通途,虽然少了很多垭口风光,但从整体安全角度讲,利在国民,功在千秋。以前的川藏线基本是些30-50岁的人在开,自从一个个的隧道开通,一段段的砂石路,土路变成了柏油路,川藏线开车人的年龄一年年变大了,而且大部分是开车旅游的人。

老年人自驾游,时间是他们最大的资源。上班一族只有国家法定节假日,所以,川藏线上一遇节假日就拥堵不堪,而老年人呢,不受节假日限制,能很好的利用时间和空间,过一种慢悠悠的自驾体验。别怕什么自驾年龄限制,国家原来限制的是70岁,现在,87岁的老年人还开着房车旅行呢。但这种年龄还是跟团自驾安全一些,子女也放心。

老年人自驾游,不需要攀比,开着三轮车都可以到拉萨。前些日子,有年轻人开着保时捷跑车去拉萨,318国道上简直就是一场盛大的车展。而老年人自驾却没有这般高调,他们可以微笑着开着自己的万国牌0.8排量的轿车,后面还有锅碗瓢盆呢!一样摇摇晃晃的到了拉萨。

老年人自驾,最好要有组织,集体行动。很多地方都有自己的老年人自驾组织,为老龄化社会的到来打下了基础。不是说每个老年人都可以开车,为了安全,技术好的驾车,必须集体自驾出行。集体出行,可以完美体现中国人的节约美德,一次旅行,拉萨为例,平均下来也就几千不上一万,自驾自吃自住,四到五千就可以轻松拿下来。我了解的情况有,既有60岁退休后才开始学开车,然后几年时间走遍中国。也有七十多岁驾车欧洲行,在120天时间内游览了几十个国家,行程达四万多公里,路上克服各种困难顺利归来。也看到过媒体报道国外有个健康的老奶奶九十多岁了开车到处旅行,把自驾当做乐趣的人。也在酒店看到过一群上了年纪老外开着房车成群结队来华旅游。

所以,年龄不是问题,一个人身体和心态才是决定了你自驾的寿命。

最后,老年人自驾最好能有同伴一起,安全第一,最后祝一路平安!每个人都能实现自己的环游梦!

我80岁了,去年还自驾去了西藏。

首先说考驾照,我国法律规定,考取小型车类驾驶证,需满足18-70岁之间;小型货车的驾驶证则需要在18-60岁之间;大型车辆则要需要20-50岁之间。在拿到驾照的第一个6年内,每一个记分周期都没有扣到12分的,驾照到期可申领10年有效期的驾照,接下来10年内,每一个记分周期都没有扣到12分的,可以申领长期有效的驾照;也就是说驾驶证的考取对年龄有限制,而驾驶证的使用,对年龄是没有限制。

不过,随着年龄的增长,身体状况的下滑是不可避免的,因此,60岁以上的驾驶员规定只能驾驶小型车,就算以前开大车开的再好,过了60岁也只能开小型车,相应的驾照也要到车管所进行更换,所以60岁以上开车,如果遇到交警检查,拿出A类或B类驾照可是不行的。 不过驾照只要在有效期内是不用去审查的。

还有一点就是,70岁以上的驾驶员,需要每年进行一次体检,在每个记分周期结束后的三十日内,向有关部门提交着自己的体检报告,只需每年提交报告,在驾照有效期内并不需要进行审证。值得一提的是,以前的规定中,60岁以上就需要每年提交一次体检报告,如今年龄规定后推到了70岁,也体现了政策越来越人性化。

虽然法律上准许老年人开车,但是毕竟年纪大了之后,精力、反应速度、肌肉控制都大不如从前,开车对于一些老年人来讲确实危险性更高,这从对60岁以上驾驶员的要求也能看出,所以不推荐高龄驾驶员自驾游,如果老人家真想自驾游出去我觉得应该有家人或者儿女陪同。

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